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美国参议院提案,首部自动驾驶法律呼之欲出

  美国参议院提案,首部自动驾驶法律呼之欲出

  美国参议院提案,首部自动驾驶法律呼之欲出

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   一个月前,美国众议院通过一项自动驾驶法案,除了对自驾车的落地制定一些基础管理规定,还允许每年在公用道路进行25,000 辆自驾车测试,并表示在之后3 年里,这数字将增加到100,000。

  

   众议院的投票通过也意味着,只要再经过参议院表决,法案就有可能成为具实际效力的法律。多年后若回顾自动驾驶技术的进展,这应该算是重要里程碑。

  

   为了完成全国通行的自动驾驶执行标准最终制定,这周,美国参议院商务委员会一致同意向参议院传送了名为「AV Start」提案。

  

   提案提供自驾车测试与执行方面的全国通行标准,将一改各州之前各自为政的状态,不过,州立法者在颁发证件、法律执行、车祸调查等方面的权力将保留。

  

   之前,各州关于自动驾驶的管理方法不一,比如,有的明确规定在完全自驾车里必须有一个有驾照的司机,但这次参议院在提案里明确禁止了,原因在于有人提出这是歧视残障者,很多残障者权益的支持者也认为这种规定可能会阻碍自动驾驶技术的发展。

  

   不过,和9 月众议院做法一样,这次参议院也没有将自驾卡车纳入提案,因此,这也延续了一个月前公众对该法案的争议。目前,已有参议员提出在修正案包括自驾卡车,美国卡车协会、联邦快递、UPS、Uber、Volvo 等公司也都提交对这修正案的支持信,要求建立新的自驾卡车国家标准,这不仅考虑到技术应用的需要,更是基于卡车司机缺乏的事实。

  

   另外,新提案也包括自驾网络安全、用户隐私和消费者教育等多个方面,但最终「成形」的法律细节,还要等之后参议院投票表决。

  

  

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